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ROOMZZ: el SUV 'electrizante' de VW llegará a los mercados en 2021

ROOMZZ: el SUV 'electrizante' de VW llegará a los mercados en 2021


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A principios de abril, VW presentó oficialmente su último automóvil en su línea de automóviles eléctricos I.D. llamado Roomzz. Presentado en el Auto Shanghai, se espera que el modelo llegue a los mercados chinos en 2021.

El fabricante de automóviles, que se mantiene al día con su perspectiva de "un paso adelante", no duda en presentar varias innovaciones atractivas para su último proyecto conceptual. Siguiendo el ejemplo de otros modelos, como Buzz Cargo, que cuenta con un sistema de conducción automatizado que está equipado para manejar los mercados de entrega comercial, el SUV ROOMZZ se basa en esta tecnología de automatización mientras atiende a los humanos a bordo de los escenarios.

Lleno de funciones

Tomemos como ejemplo el sistema de asientos especialmente equipado que permite una rotación de los asientos de 20 grados cuando el vehículo se cambia al modo de conducción automática. Esto permite una experiencia más socialmente propicia, que solo se agrega mediante asientos reclinables, lo que permite la máxima comodidad.

Klaus Bischoff, el diseñador jefe de la marca Volkswagen, ha hecho las siguientes observaciones sobre el modelo Roomzz:

“Este SUV es un monolito, que parece estar perfectamente mecanizado a partir de un bloque sólido. La identificación a batería. ROOMZZ se mueve sin esfuerzo, silenciosamente y sin emisiones ".

Sin gran sorpresa, el ROOMZZ será un vehículo de admisión cero. Parece ser precisamente este tipo de consideración lo que hará que el automóvil se destaque en el mercado automotriz chino, donde se sabe que las áreas metropolitanas enfrentan problemas exponenciales con la contaminación del aire. Como comentó el Dr. Thomas Sedran, presidente del Consejo de Administración de la marca de vehículos comerciales Volkswagen: "En la tradición de Volkswagen de estar un paso por delante, ahora estamos trabajando en soluciones para los desafíos del mañana. Piense en la movilidad sostenible para nuestros clientes y para una mejor calidad del aire en nuestras ciudades ”.

Respira fácil

Además de las consideraciones ecológicas, habrá características particulares que permitirán la protección de los pasajeros que conducirán inevitablemente estos modelos ecológicos en medio de ciudades que todavía dominan los vehículos que consumen mucha gasolina y aumentan la congestión. ¿Cómo evitar este problema? Bueno, ahora debemos centrar nuestra atención en el sistema de filtración de aire incorporado. Como se redactó oficialmente en el anuncio de prensa de VW para ROOMZZ: "el sistema CleanAir utiliza un sistema de filtro activo para garantizar que el aire en el interior del vehículo permanezca limpio incluso si el aire ambiente no lo está".

Quizás se esté preguntando acerca de los caballos de fuerza y ​​la capacidad de resistencia general del vehículo ... bueno, no hay nada que decepcionar. Esta máquina que funciona con baterías no es nada de lo que reírse cuando se trata de fuerza. ¡El ROOMZZ puede acelerar a 100 km en 6,6 segundos! Además: “Con su batería de 82 kWh, el ID. ROOMZZ cuenta con una autonomía de hasta 450 km (WLTP) o 475 km (NEDC, China), respectivamente, antes de que la batería deba recargarse. En aproximadamente media hora, el concept car se puede recargar al 80% de su capacidad mediante un sistema de carga rápida con 150 kW (CC) ”.

Por lo que parece, el SUV ROOMZZ del I.D. La línea será justo lo que VW necesita para distinguirse críticamente de las líneas más amplias de automóviles eléctricos que se espera que saturen los mercados en las próximas décadas.


Ver el vídeo: Volkswagen SUV Night Shanghai Auto Show ID. ROOMZZ. Teramont X. SUV Coupé Concept. SMV Concept (Julio 2022).


Comentarios:

  1. Ty

    Soy definitivo, lo siento, pero, en mi opinión, este tema no es tan real.

  2. Talbot

    I shall afford will disagree with you

  3. Mem

    Se logra el mayor número de puntos. En esto nada allí y creo que esta es una buena idea. Totalmente de acuerdo con ella.

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    No harás nada aquí.



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